政府相关部门应重视汽车配件质量是关系到汽车质量的关键因素。认真组织国内相关行业技术精英，有选择性地瞄准几个关键技术进行攻关研究。江门波箱胶可借鉴广东省这几年采用的“粤港关键材料技术攻关”经验模式。由省科技厅出面组织，由企业和研究院所、高等学校专家就省港当前经济建设中遇到的重大材料和技术作筛选、论证、立项、投标。研究经费由省政府和相关职能厅出一部分，企业按一定比例的相应资金配套，由中标企业和院校共同研制完成。汽车胶套经过几年的试验，确实收到成效。用于复合密封条和刹车皮膜的高质量EPDM，高质量波箱胶耐200℃以上高温、高压、耐磨、粘附性好的骨架油封用氟橡胶品种，氟硅橡胶、耐磨型丙烯酸酯橡胶，氢化羧基丁腈橡胶、耐油硅橡胶和低温性能优良的丙烯酸橡胶等。

1、千万不可用清水补充冷却液,春季来临，气温的逐渐回升，有的朋友发现水箱里的冷却液不足，就随意的用清水来补充。这时汽车防冻已不是主题，但清水易生成水碱、水锈，而且沸点低，极易造成“开锅”。2、清洗底盘，在底盘方面，经过一个寒冷多雪的冬季，还应对车辆底盘进行相应检查。由于融雪剂具有一定腐蚀作用，因此会对车辆底盘金属表面造成侵蚀，故应对底盘进行全面清洁。3、检修雨刮器，汽车胶套提醒你:不要忘了最重要的雨刮器。随着春季的来临，雨水将逐渐增多。4、更换夏季机油，发动机是汽车的心脏，那机油就是这个心脏的血液了，所以按时更换机油，对于汽车的保养非常重要。使用四季通用的机油是选择，但对于冬季特别寒冷或夏季特别炎热的地方，按季节使用冬季机油或夏季机油对发动机更好。5、检查轮胎和刹车，汽车胶套告诉你受到冬季寒冷的原因，轮胎会加剧磨损，所以春季到来一定要仔细检查轮胎的磨损情况，检查是否有石子卡在胎纹当中，并用钥匙扣掉石子，另外还要定期给四个轮胎更换位置，使其保持一致。

1、传动系离合器、变速器、万向节、传动轴等配件构成了汽车底盘的传动系。其中，使发动机的动力装置与传动装置接合或分离，方便驾驶员完成汽车的起步、停车、换档等操作；变速器主要是用来实现汽车的变速。2、行驶系主要是由车架、车桥、悬架和车轮等部分组成，胶套特点其主要作用就是来承载组装汽车的其他零部件，支撑整辆车的重量，保证汽车的正常行驶。3、转向系顾名思义，转向系的作用是用来完成汽车的转向功能，主要是由方向盘、转向器、转向节等部分组成；为了保证汽车可以沿着直线稳定行驶，转向系中还有“前轮定位”装置。4、制动系制动系的存在就是来提高汽车的的制动性能，也就是指汽车在紧急停车时的制动时间和制动距离的性能如何。

拆下汽车拉杆防尘套。为了防止汽车方向机内进水，拉杆上都有防尘套，用钳子和开口起把防尘套与方向机分离。拉杆与转身节联接螺丝。用16号扳手拆下拉杆与转向节联接的螺丝，没有专用工具情况下，可以使用锤子敲击联接部位，把拉杆与转向节分开。拆拉杆与方向机联接球头。有的汽车这个球头上有槽，可以用活动扳手卡在槽内拧下来，有的汽车就是圆形设计，这时就要用管子钳来把球头拆下来，球头拧松后，就可拿下拉杆。装新的拉杆。把拉杆对比，确认配件相同后，就可装配了，先把一端装在方向机上，而且要把方向机上的锁片铆上，再把与转向节联接的螺丝装上。拧紧防尘套。这虽然是个很简单的操作，但作用很大，如果这个地方没有处理好，方向机内进水后就会导致方向异响，可以在防尘套两端打胶再用扎带扎住。

（一） 拉伸强度，拉伸强度表征硫化橡胶能够抵抗拉伸破坏的极限能力。虽然绝大多数橡胶制品在使用条件下，不会发生比原来长度大几倍的形变，但许多橡胶制品的实际使用寿命与拉伸强度有较好的相关性。1． 结构与拉伸强度的关系，相对分子质量为（3.0~3.5）×105的生胶，对保证较高的拉伸强度有利。2． 硫化体系与拉伸强度的关系，欲获得较高的拉伸强度必须使交联密度适度，即交联剂的用量要适宜。3． 补强填充体系与拉伸强度的关系，补强剂的用量与补强剂的性质、胶套特点以及配方中的其他组分有关：例如炭黑的粒径越小，表面活性越大，达到大的拉伸强度时的用量趋于减少；软质橡胶的炭黑用量在40~60份时，硫化胶的拉伸强度较好。